车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁。
车厢防粘滑板具有的不粘附性能,摩擦系数极低,不吸水,耐磨损,耐腐蚀,抗冲击,耐低温,安装在车厢内部在解决车厢粘结物料,车厢卸不下,物料腐蚀车厢等问题,做到卸得快,卸得干净,是广大司机朋友解决车厢粘连问题的选责。
车厢衬板PE车厢底板不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢？这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。车厢衬板可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。总体来说，车厢衬板PE车厢底板聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是非常好的选择。车厢衬板厂家经大量使用表明使用了本产品的自卸车卸车时车底不粘料，卸得快，卸得干净，不粘厢，不用清理；铺车底塑料板韧性高，抗冲击性强，突出的耐磨性抗老化性使得车厢衬板使用寿命长，高温不老化，低温下不发脆，不冻结；车厢衬板密度小重量轻安装方便。
高分子车底衬板是我公司的主营产品之一，是经过高压成型、分子量连接紧密、吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗冲击性。有效的解决物料运输中腐蚀车厢，粘连车厢板，导致卸车不干净，需要人工清理等缺点，解决了广大司机朋友的燃眉之急。
高分子车底衬板具有重量轻、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等性能， 高分子车底衬板可防止粘料，加快下料速度，堵塞事故，节省空的投资和费用。
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